大有可為!新能源汽車零部件一站式解決方案
2021-12-09
隨著我國(guó)新能源汽車發(fā)展政策的不斷完善與推進(jìn),新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)。據(jù)中國(guó)乘用車協(xié)會(huì)公布的2021上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售數(shù)據(jù)顯示,上半年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到100.7萬輛,同比增長(zhǎng)了220.9%,基本追平2020年一整年的量。這足以證明當(dāng)下國(guó)內(nèi)新能源汽車勢(shì)頭火爆,市場(chǎng)潛力巨大。
新能源汽車有“電機(jī)、電池、電控”三大核心部件,即新能源汽車的“三電系統(tǒng)”。電機(jī)由上下端蓋和殼體組成,電池成組后也需要?dú)んw保護(hù)和金屬散熱系統(tǒng),而電控組件也需要?dú)んw來保護(hù),所以,新能源汽車的制造,需要大量的金屬殼體加工。
海天精工迅速轉(zhuǎn)型,對(duì)通用機(jī)型研發(fā)再升級(jí),推出適用于新能源汽車市場(chǎng)的一站式零部件解決方案。
1.針對(duì)零件輕、軟、薄的特點(diǎn),機(jī)床刀具更為鋒利、高速。
2.針對(duì)材料熔點(diǎn)低,容易形成積削瘤的問題,機(jī)床主軸高壓中心冷卻、強(qiáng)力大流量外冷,配備微油霧冷卻。
3.針對(duì)切削系統(tǒng)易振的問題,通過提高機(jī)床激振頻率、提高刀具剛性和夾具剛性來解決。
海天精工將勇立潮頭、直面挑戰(zhàn),以技術(shù)創(chuàng)新為核心,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),為國(guó)內(nèi)新能源汽車的發(fā)展提供性能強(qiáng)大、性價(jià)比高的專業(yè)化設(shè)備。
前后副車架加工——HPC1000臥式加工中心
XYZ軸快移速度:60M/min
電主軸:HSK100A-8000rpm
BC軸:五軸聯(lián)動(dòng)
厚實(shí)的整體床身,優(yōu)化了筋腔結(jié)構(gòu),搭載集成式高速電主軸,能夠應(yīng)對(duì)從高速、高精度到重切削加工。高速進(jìn)給的伺服軸和快速旋轉(zhuǎn)的APC。
電池底盤加工——BEL/BFL高速龍門加工中心
XYZ軸快移速度:60/40/36 M/min
電主軸:HSK63A-24000rpm
電主軸:BT40-12000rpm
基礎(chǔ)部件高剛性,運(yùn)動(dòng)部件輕量化。橫梁立柱一體龍門框架高速移動(dòng)結(jié)構(gòu)。A/C頭可縮入滑鞍內(nèi),縮短立柱橫梁高度,提升了機(jī)床的剛性。
電池、電控管理盒加工——CFV1000Lite立式加工中心
XY軸快移速度:48M/min
Z軸加速度:1G
電主軸:BBT30-18000rpm
主軸0-6000啟停快:0.2s
T-T 換刀:0.8s
分離式刀庫(kù)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)預(yù)先備刀,保證換刀效率,最大可拓展到30把刀庫(kù)。
電池底盤邊梁、防撞梁加工——CHM550立式加工中心
XYZ軸快移速度:36/36/36M/min
主軸轉(zhuǎn)速:12000rpm
主軸功率:7.5/18kW
采用動(dòng)柱式的立式加工中心,可以實(shí)現(xiàn)配置B擺加工曲面零件。刀庫(kù)隨立柱沿X軸一起移動(dòng),換刀速度較傳統(tǒng)刀庫(kù)固定床身上大幅提高。整個(gè)加工區(qū)域采用帶頂全防護(hù)設(shè)計(jì),保證了工廠的整潔。